Valvula Solenoide Partida Frio Astra Vectra Meriva Montana Celta Corsa Seu carro não gosta de trabalhar no frio? da trabalho para ligar? A trevão te apresenta a válvula partida a frio da marca DS - Qualidade garantida - Seu carro ligará com mais facilidade - 02 vias - Tomada Oval - Compre e não se arrependa - COMPARAR CÓDIGOS E FOTOS PARA VER SE É O MESMO* Marca: DS Código: DS2001 Código Referência: AUTRON:120010 GM:93213227 GM:93248229 GM:93349597 GM:93352160 INDEBRÁS:0017720PR JSW:104 Aplicação por Veículo: MontadoraModeloMotorCombustívelAnoObservações GMVectra2.0 4Cil 8vFlex06 > 11 GMCorsa1.8 4Cil 8vFlex03 > 12 GMOmega2.0 4Cil 8vEtanol93 > 98 GMMonza2.0 4Cil 8vEtanol92 > 96 GMMonza1.8 4Cil 8vEtanol92 > 96 GMMontana1.8 4Cil 8vFlex04 > 11 GMMontana1.4 4Cil 8vFlex07 > GMMeriva1.8 4Cil 8vFlex03 > 12 GMMeriva1.4 4Cil 8vFlex08 > 12 GMKadett2.0 4Cil 8vEtanol92 > 98 GMKadett1.8 4Cil 8vEtanol92 > 98 GMIpanema2.0 4Cil 8vEtanol92 > 97 GMIpanema1.8 4Cil 8vEtanol92 > 97 GMCorsa1.4 4Cil 8vFlex07 > 12 GMAstra1.8 4Cil 8vEtanol01 > 05 GMCorsa1.0 4Cil 8vFlex05 > 12 GMCobalt1.4 4Cil 8vFlex12 > 15 GMClassic1.0 4Cil 8vFlex05 > GMAstra2.0 4Cil 8vFlex05 > 11 GMVectra2.4 4Cil 16vFlex06 > 11 GMPrisma1.4 4Cil 8vFlex13 > 15 GMPrisma1.0 4Cil 8vFlex13 > 15 GMOnix1.0 4Cil 8vFlex13 > 15 GMOnix1.4 4Cil 8vFlex13 > 15 GMSpin1.8 4Cil 8vFlex13 > 15 GMCruze1.8 4Cil 16vFlex12 > 16 GMCorsa1.0 4Cil 8vEtanol01 > 05 GMSuprema2.0 4Cil 8vEtanol93 > 98 DETALHES DE VÁLVULA SOLENOIDE DE PARTIDA A FRIO O carro à Álcool (Etanol) ou Flex tem dificuldade de partida com o motor frio. Na maioria dos veículos, o sistema de partida a frio é acionado através de um relé quando a temperatura da água do motor estiver abaixo de 16°C. O problema não está no motor, mas sim no combustível. O Álcool (Etanol) exige temperaturas elevadas para mudar o estado físico para gasoso, ao contrário da gasolina, que evapora rapidamente. Daí a necessidade de se utilizar um sistema de partida a frio, que tem como princípio a liberação da passagem da gasolina do reservatório da partida a frio para o motor, auxiliando a ignição do mesmo. Por questões de segurança, o sistema de partida a frio encontra-se na parede antichamas, no cofre do motor. COMO TESTAR: Para realizar o teste, podemos utilizar o multímetro. - Testando somente a Válvula Solenoide (Teste elétrico) Resistência: Selecione a escala 200 O ohms; Resultado: aproximadamente 21O (com a peça fria). - Testando o sistema: Esse procedimento veri ca o funcionamento da eletrobomba e se não há travamento do êmbolo da válvula solenoide. 1 - Retire o sensor de temperatura da água do motor; 2 - Conecte o chicote no mesmo e coloque o sensor dentro de um copo com água gelada, tendo cuidado para não mergulhar a região do conector e aguarde alguns minutos; 3 - Retire a mangueira que sai da Válvula Solenoide para o motor. No lugar, coloque uma mangueira ligada a um recipiente (garrafa); 4 - Instale outro sensor de temperatura da água do motor no lugar (pode ser quebrado) apenas para vedar o alojamento. Não conecte o chicote neste sensor. Deixar o chicote no sensor que está no copo com água gelada; 5 - Dê a partida e veri que se tem gasolina no recipiente. Após o teste, instalar o sensor de temperatura correto (que estava no copo).

Preço: R$ 85,98

Nota: 5.0 / 5